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产业互联网观察第49期 | 多部委发文推进培育数字经济新业态

发布时间:2020-04-28

中共中央国务院《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》还是很值得大家关注的一个文件。这是一个亲市场、向前看的纲领性文件,核心是围绕现代经济发展的五个要素:土地、资金、人力、技术和数据。前四个要素通常概括在古典生产函数,总产出y=af(k,l)中,但数据作为生产要素是新提出来的,充分表明高层对数字经济的重视。


几个值得注意的地方:


1)土地市场,城乡统一的建设用地市场,以省为单位的统一土地市场,土地使用权限由省里管理,建立全国性的土地调配和交易补偿制度,可以提高发达地区的土地配置效率,减少土地错配。简单地说,一线城市会更多地种房子而不是种地。


2)人才市场,鼓励引导大家到长珠三角地区去,深化户籍制度改革,促进长三角珠三角一体化和融合。


3)资本市场,这个总体还是要增加股权融资,只有市场活跃大家都赚得到钱老百姓才会来二级市场投资,降低门槛、打击造假是关键。


4)技术市场,核心是保护知识产权。中国已经在技术市场进步很大,我们要保护知识产权,保护自己通过创新获得经济增长的能力。


5)数据市场,这个中国是走在全球前面的。要发展数据市场,会鼓励试错,适度容忍不完美,但希望能够发展培育一个能够带来新增长的新市场。也就是总理常说的经济发展新动能。在这次疫情中,数据市场和数字经济可能是唯一不减反增而且是高速增长的新市场。


——钟鸿钧

产业互联网研产投联盟之研究者联盟理事长

上海财经大学战略与经济学教授

财大商学院数字经济研究中心主任


热点事件


发改委网信办联合发文:构建多层联动的产业互联网平台 为中小微企业数字化转型赋能


为进一步加快产业数字化转型,培育新经济发展,助力构建现代化产业体系,实现经济高质量发展,国家发展改革委、中央网信办研究制定了《关于推进“上云用数赋智”行动 培育新经济发展实施方案》。


《方案》指出,要构建多层联动的产业互联网平台,培育企业技术中心、产业创新中心和创新服务综合体。一要加快完善数字基础设施,推进企业级数字基础设施和核心资源开放,促进产业数据中台应用,向中小微企业分享中台业务资源;二要支持平台免费提供基础业务服务,从增值服务中按使用效果适当收取租金以补偿基础业务投入。鼓励拥有核心技术的企业开放软件源代码、硬件设计和应用服务;三要引导平台企业、行业龙头企业整合开放资源,鼓励以区域、行业、园区为整体,共建数字化技术及凯发娱乐登录的解决方案社区,构建产业互联网平台,为中小微企业数字化转型赋能。


其次,要推动产业链协同试点建设。支持行业龙头企业、互联网企业建立共享平台,推动企业间订单、产能、渠道等方面共享,促进资源的有效协同。支持具有产业链带动能力的核心企业搭建网络化协同平台,带动上下游企业加快数字化转型,促进产业链向更高层级跃升。


再有,鼓励发展供应链金融。结合数字经济创新发展试验区建设,探索完善产融信息对接工作机制,丰富重点企业和项目的融资信息对接目录,鼓励产业链龙头企业联合金融机构建设产融合作平台,创新面向上下游企业的信用贷款、融资租赁、质押担保、“上云”保险等金融服务,促进产业和金融协调发展、互利共赢。


商务部等8部门发文要求进一步做好供应链创新与应用试点工作


在应对新冠肺炎疫情过程中,试点城市和试点企业充分利用供应链资源整合和高效协同优势,在支持疫情防控、保障市场供应、推动复工复产等方面发挥了重要作用,但也反映出供应链安全性和协同性方面存在一些短板弱项。同时市场新需求、新业态、新模式加快发展也给供应链创新与应用工作提出了五点新的要求。


(一)加强供应链安全建设。

试点城市要将供应链安全建设作为试点工作的重要内容,加强对重点产业供应链的分析与评估,厘清供应链关键节点、重要设施和主要一、二级供应商等情况及地域分布,排查供应链风险点,优化产业供应链布局。探索建立跨区域、跨部门、跨产业的信息沟通、设施联通、物流畅通、资金融通、人员流通、政务联动等协同机制,研究建立基于事件的产业供应链预警体系和应急处置预案,加强对重点产业和区域的风险预警管理。


(二)加快推进供应链数字化和智能化发展。

试点城市要加大以信息技术为核心的新型基础设施投入,积极应用区块链、大数据等现代供应链管理技术和模式,加快数字化供应链公共服务平台建设,推动政府治理能力和治理体系现代化。加快推动智慧物流园区、智能仓储、智能货柜和供应链技术创新平台的科学规划与布局,补齐供应链硬件设施短板。


(三)促进稳定全球供应链。

探索建立高效安全的物流枢纽和通道,优化、整合境外分销和服务网络资源。稳妥有序推进共建“一带一路”,优化国别产业布局,加强重大项目建设,更好带动装备、技术、标准和服务走出去,进一步提高我供应链全球化能力和水平。


(四)助力决战决胜脱贫攻坚。

推动产业供应链向贫困地区延伸,因地制宜支援贫困地区优势产业发展。试点企业要积极推动资源、项目、用工等积极向贫困地区倾斜,发挥技术、渠道、市场等优势,加大贫困地区农产品、中药材、矿产、生态等资源市场开发力度,带动贫困地区相关配套产业发展和就业增长,增强贫困地区经济“造血”功能。加快构建集智慧农业、电商平台、智慧物流为一体的农产品供应链体系,提升农产品商品化、规模化、标准化、品牌化水平,提高农产品附加值。


(五)充分利用供应链金融服务实体企业。

支持试点企业基于真实交易场景,根据需要开展应收账款、仓单和存货质押和预付款融资。提高企业应收账款的透明度和标准化,持票企业可通过贴现、标准化票据融资。


银行业金融机构要加强与供应链核心企业合作,支持核心企业通过信贷、债券等方式融资,用于向中小企业支付现金,降低中小企业流动性压力和融资成本。鼓励有条件的银行业金融机构应用金融科技,加强与供应链核心企业、政府部门相关系统对接,推动供应链上的资金、信息、物流等数字化和可控化,为链条上的客户提供方便快捷的供应链融资服务。


工信部发布《中小企业数字化赋能专项行动方案


《行动方案》目标指出,坚持统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展,以新一代信息技术与应用为支撑,以提升中小企业应对危机能力、夯实可持续发展基础为目标,集聚一批面向中小企业的数字化服务商,培育推广一批符合中小企业需求的数字化平台、系统凯发娱乐登录的解决方案、产品和服务。其中重点提及助力中小企业上云用云、加强供应链对接平台、产融对接平台服务等五个重点任务。


一是推广“行程卡”“健康码”等新应用,利用信息技术加强疫情防控。在现今疫情还未结束仍需重点防控的情况下,利用数字化信息技术防控疫情这一点十分有必要,有效推动安全复工复产。


二是发展“在线经济”等新模式。扶持疫情防控期间涌现的在线办公、在线教育、远程医疗、无人配送、新零售等新模式新业态加快发展,培育壮大共享制造、个性化定制等服务型制造新业态,深挖工业数据价值,探索企业制造能力交易、工业知识交易等新模式,鼓励发展算法产业和数据产业,培育一批中小数字化服务商。这其中,对于中小企业来说有着很多的新的发展机遇。


三是搭建供应链、产融对接平台。前者将有助于建设产业供应链对接平台,打造线上采购、分销流通模式,为中小企业提供原材料匹配、返工人员共享、自动化生产线配置、模具资源互助、防护物资采购、销售和物流资源对接等服务。后者则在促进中小企业、数字化服务商和金融机构等的合作方面大有作为,有助于构建企业信用监测、智能供需匹配、大数据风控等服务体系,提供基于生产运营实时数据的信用评估、信用贷款、融资租赁、质押担保等金融服务,为企业获得低成本融资增信,提升中小企业融资能力和效率。


四是助推中小企业上云用云。引导数字化服务商面向中小企业推出云制造平台和云服务平台,支持中小企业设备上云和业务系统向云端迁移,帮助中小企业从云上获取资源和应用服务,满足中小企业研发设计、生产制造、经营管理、市场营销等业务系统云化需求。


五是强化数字资源服务支撑。《行动方案》提及将提供强化组织保障、完善激励机制、加强培训推广、组织供需对接等推进措施。其中,工信部提及将举办2020中小企业信息化服务信息发布会,比如组织大中小企业融通创新暨数字化产品和凯发娱乐登录的解决方案对接、“创新中国行”数字化应用推广等活动。


国家发改委:培育数字经济新业态 鼓励灵活就业


国家发展改革委表示,将开展数字经济新业态培育行动,在卫生健康、教育等领域培育新业态,实施灵活就业激励计划,降低灵活就业门槛,鼓励创新创业。


在卫生健康领域,探索推进互联网医疗医保首诊制和预约分诊制,开展互联网医疗的医保结算、支付标准、药品网售、分级诊疗、远程会诊、多点执业、家庭医生、线上生态圈接诊等改革探索、实践探索和应用推广。


在教育领域推进在线教育政策试点,将符合条件的视频授课服务、网络课程、社会化教育培训产品纳入学校课程体系与学分体系,支持学校培育在线辅导等线上线下融合的学习模式。


国家发展改革委还将开展新业态成长计划,在重点领域重点方向培育新业态新模式,鼓励数字生产资料分享,降低灵活就业门槛,激发多样化红利。


将支持互联网企业、共享经济平台建立各类增值应用开发平台、共享用工平台、灵活就业保障平台。支持企业通过开放分享资源,为小微企业主、创客提供企业内创业机会。广泛开辟工资外收入机会,鼓励对创造性劳动给予合理分成。


面向自由设计师、网约车司机、自由行管家、外卖骑手、线上红娘、线上健身教练、自由摄影师、内容创作者等各类灵活就业者,提供职业培训、供需对接等多样化就业服务和社保服务、商业保险等多层次劳动保障。


铱云供应链:四大客户价值重塑数字供应链新未来


铱云供应链产品是面向中大型企业的全渠道供应链凯发娱乐登录的解决方案,其主要服务对象是团餐餐饮、保健食品、生鲜农贸等消费型企业,通过搭建全渠道供应链数字业务中台,让品牌企业供应链实现订单流、资金流、商品流的三流合一。


从当前市场情势来看,在c端需求的牵引下,加之“技术成熟 政策催化 市场需求”三大趋势的催化会加速产业互联网的升级改造,而企业供应链数字化水平将成为未来企业竞争中至关重要的决胜能力之一。铱云供应链所提供的凯发娱乐登录的解决方案,从客户的需求和特定的业务场景出发,具备整合供应链、掌控客户终端、全渠道营销运营、集团统一管控四大客户价值。帮助品牌企业搭建全渠道供应链数字业务中台,实现核心业务数据实时化、透明化,让品牌企业全面掌控全网的销售、库存、订货、发货、客户、会员等实时数据信息,继而提升统采统配能力,有效降低采购成本,提升配送效率。


“铱云供应链”致力于为以线下销售渠道为主,线上渠道为辅,有货品物流的供应链链主企业提供数字化服务;帮助企业通过一个数字供应链系统打通总部与下游渠道、终端消费者与线上网店的全渠道数字化业务链接,打造客户关系的私域流量,构建数字化业务协作能力。


重要投融资


kargo融资3100万美元 做印尼物流版uber


kargo technologies近日完成了3100万美元的 a 轮融资。它是印度尼西亚一家b2b物流物流撮合平台,服务范围在印尼苏门答腊岛、爪哇岛和巴厘岛,提供线上管理平台卡车预订、流程追踪、货物保险、订单支付、以及供应商管理服务。这轮融资由硅谷 tenaya capital 领投,红杉印度、intudo ventures、coca-cola amatil、agaeti convergence ventures、alter global、mirae asset venture investment 参投。


kargo 是印度尼西亚的物流版uber,团队的目标是将线下物流交易转入线上,提高目前印度尼西亚线下物流的整体效率。在kargo的网站或者app上,上游的托运人只要发布订单,平台就可以为他匹配到附近的空货车,双方可以通过平台完成订单交易和物流跟踪。另外kargo还帮助货车司机解决了空车返回的痛点。因为货车司机空载的成本更高,能在平台上拉到货,能够帮助货车司机获得更多的收入。


除了提供一个单一且易于管理的获取订单的渠道,kargo还缩短了账期。对于小车队而言,账期就是关系到生死线的因素之一,因为现金流隐患多,没有等的能力。在一个订单完成后,kargo会立刻将运费支付给卡车公司。而在印尼传统模式下,这个时间可能长达几个月。


“卖好车”完成数千万美金c轮融资


汽车b2b交易服务平台「卖好车」近日宣布完成新一轮逾 2000万美金融资。本轮由海高集团领投,创新工场、凯欣集团追加投资,多家机构跟投。


「卖好车」通过全面规划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流,构建电子商务采购和销售平台,做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并及时响应以满足经销商的各种需求。


作为国内首家被定义为b2b 3.0的代表企业,「卖好车」一直致力于通过提高流通效率、建立高效生态系统等来打造面向未来的汽车流通平台。其通过好车在线,让买家更容易找到卖家,解决车源问题;通过好车物流,建立标准化物流配送,帮助经销商运输购买车辆并提供防损保证;通过好车仓储,为经销商提供大批量汽车交易后的汽车存储服务,实现大汽贸商和厂家的无缝对接,提高市场周转率;通过好车金融,解决经销商在汽车流通过程中遇到的资金需求,为经销商提供金融信息服务平台。通稿这些服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题,改善经营效率、降低经营成本,从而助力新车流通产业的升级。2019年「卖好车」共服务近1000亿元新车交易。


「卖好车」平台在爆发式的交易增长下,也在不断提升用户体验,追求跳脱传统电商单纯信息连结的模式,力求深度介入交易过程,为汽车经销商提供更好更全面的一站式服务。资料显示,目前卖好车已在全国拥有超过300个仓,覆盖96%地级市,同时监管50000辆车。覆盖全国超过10万家经销商,拥有超过10万辆在线车源。


餐饮数字化运营服务商“商有syoo”获微盟a轮战略投资


餐饮全场景数字化运营服务商“商有syoo”已于近期完成a轮融资,投资方为智慧商业服务提供商微盟集团,投后估值较上轮翻三倍多。本轮增资完成后,微盟将结合商有公司的餐饮数字化业务,进一步加码布局餐饮saas市场,提升在餐饮外卖领域的精细化服务能力。


商有(syoo)成立于2017年,是外卖精细化代运营服务的开创者与推动者,商有通过“外卖代运营 云小店小程序 云管家中台 云配送中台”的立体式战略布局为餐饮企业提供深度运营和全流程服务,并且帮助餐饮企业实现“全域流量 私域会员”一体化凯发娱乐登录的解决方案,打通餐饮线上线下产业链,助力餐饮外卖数字化升级。成立至今,商有团队在代运营、云店等业务上已为味千拉面、必胜客、小肥羊、五芳斋、王品集团、望湘园、700cc、九龙珠茶饮集团等数百个国内和国际头部餐饮企业数万家门店提供技术与运营服务。


微盟集团增资商有的资金将主要用于加速商有云店系统建设、智能运营平台的持续升级以及人才梯队的培养,并拓展、服务中大型餐饮连锁客户,提升在餐饮外卖领域的精细化服务能力,延续餐饮saas领域的一体化布局,完善会员、收银、外卖、点餐、预订、供应链管理的一站式智慧餐饮凯发娱乐登录的解决方案。


未来商有将持续深耕中大型餐饮连锁品牌,在餐饮外卖数字化领域加大研发和运营投入,商有云管家中台系统接入全渠道流量,线下会员与线上会员互通互联,真正实现“公私合营”


专家观点


国务院发展研究中心创新发展部副部长田杰棠、腾讯研究院高级研究员闫德利

政府部门应给予产业互联网适度的政策扶持


新基建为产业互联网带来了发展机遇。但正如我们反复强调的,这种机遇并不是水到渠成、自然发生的,其中还存在较大的不确定性。而且,新冠肺炎疫情对企业投资能力的负面影响较大,可能导致企业不敢冒风险探索新的业务模式。因此,政府部门还是应该给予产业互联网一定的政策支持,以保障新基建的顺利推进。


一是建设示范应用平台,为广大企业提供数字化转型的公共服务支撑。以工业互联网为例,行业主管部门可以牵头建立实验性的应用示范平台,探索不同应用场景的具体实现,有市场前景的成功应用模式再进一步向行业推广、扩散。牵头不意味着一定都由政府投资,可以联合科研机构、企业一起建设。


二是鼓励、启动对产业互联网的需求。新基建的经济外溢性比较强,但也有着鲜明的技术更迭快、市场竞争激烈的特征,要实现项目的财务平衡并非易事。在这种情况下,对产业互联网的需求鼓励应该成为政策着力点之一。比如,可以以技术改造补贴方式支持企业进行数字化改造升级,也可以参考创新券的模式为中小企业提供直接的需求补贴。


国装智库秘书长 周永亮

产业互联网 赋能先转型


思维改变了,行为才能改变。融合思维促进生态化时代的来临,也就是说,运用产业互联网赋能制造业,带来的绝对不仅是企业内部的技术升级和信息化程度升级,更不仅是生产过程的智能化以及经营要素的智慧化,而是企业内外价值链的全部重构,如同美国、日本目前的做法一样。那种只是增加或减少系统模块的搭积木模式可能在短期内容易被企业接受,但是很难满足企业转型升级的要求,更难以创造整个价值链的效能。


所以,产业互联网的实践需要由积木模式升级为生态模式。所谓生态模式就是产业互联网的实践项目团队不仅有互联网技术专家、软件系统专家、硬件专家、技术凯发娱乐登录的解决方案专家,更应该有制造业价值链专家、管理过程专家以及行为专家,形成一种价值创造的生态组织。


产业互联网的赋能过程应该由产业互联网技术专家主导转变为价值创造行为专家主导。只有这样,产业互联网才能真正成为制造业的赋能力量和价值创造的推动力。制造业企业家才会产生一种自觉的行为。


百煤云总裁 黄贵生

做好产业互联网有十个要避免踩进去的“坑”


做好产业互联网有十个要避免踩进去的“坑”。


第一忌盲目应用b2c的成功经验。产业互联网与消费互联网有着很大的差异,产业互联网的底层逻辑供应链管理而不是互联网效应,因此不能用消费互联网的逻辑和打法去用于大宗行业,要跳过b2c的成功经验;


第二忌多种业务模式罗列并进,没有找到合适的业务逻辑。建设产业互联网平台时很多人会选择以多种业务模式并进,从而希望能在赛跑中筛出,但是要谨记不能用勤奋替代深度思考;


第三忌产业互联网平台面向全国、做全品类。多数的产业互联网平台多面向全国、全品类,但其本质却是区域性的、品类单一的;


第四忌在产业互联网平台与自营的身份徘徊。要清楚自己为了什么而自营,不能让自营憋住企业发展的空间,产业互联网平台与自营的身份纠葛告诉我们阶段选择很重要,必要时可以断尾求生;


第五忌系统先行,业务后搞。披上一件功能齐全但不合体的互联网外衣,并不等于真正的成为一个互联网平台。正常的逻辑应该是站在整个产业链视角,解构产业链,确定商业模式和业务模式,把基本业务跑通一轮后再搞系统;


第六忌赋能要平台无所“不能”。平台必须有所为有所不为,平台赋能是让客户“不能”,因为客户不能平台才能赋能;


第七忌产业互联网平台一心只想创造新市场、新业务。产业互联网平台目前多数都想创造新市场、新业务,但其实做好存量才是最有成效的;


第八创始人的徘徊犹豫,新旧体系冲突也是“大坑”之一。产业互联网是行业老炮的活,但老炮本身会有很多羁绊,最难的不是模式设计,最难的是如何转型成功;


第九忌被伪需求迷住双眼。不要被伪需求迷住双眼,牢记不买单的需求都是伪需求;


第十,没有重塑平台文化,老文化走新路是最后一个“大坑”。平台基本是从“头牌”转过来的,但头牌文化与平台文化是冲突的,因此要学会从客户学习的文化,从客户借势,转客户能力为平台所用。


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